1854年，一艘名为英格伍德号的英国商船悄悄驶离中国口岸，船舱里藏着47名中国幼女，最大的不外8岁，最小的还在襁褓中。谁也思不到，这艘看似平素的商船，正在进行着一场丧尽天良的“猪花”交游。

咸丰四年，太平天堂通顺席卷泰半个中国，华南地区战乱频发，不少穷东谈主家确实揭不开锅。这时，有东谈主上门游说，说能带着孩子放洋讨活命，有饭吃、有活路。黔驴之计的父母咬咬牙，把男儿交了出去；还有些孩子，是被东谈主径直抢走的。

英格伍德号的船长算盘打得精，他要先把孩子运到葡属澳门，再转运到东南亚或好意思国——这条贩卖东谈主口的门道，他早已走熟。船舱里，47个女孩被挤在微小的空间里，每个东谈主能行径的场地不外一平方米。吃饭、寝息、大小便全在这儿，洋东谈主怕臭味飘出去被东谈主发现，把船舱总共盘曲都堵死了。

不透气的环境里，女孩们身上逐渐长满疥疮、脓疮，跳蚤密密匝匝地爬。年岁小的哭到累倒，年岁稍大的，宗旨早已变得缺乏麻痹。侥幸的是，这艘船在厦门海域被当地官员拦下。当舱门被翻开的那一刻，官员们全千里默了——咫尺的状况，确实让东谈主不忍卒睹。

这些女孩，在阿谁年代有个辱没的名字：“猪花”，与被贩卖到国外的男性劳工“猪仔”相对应。这门交易虽名声退让，却利润丰厚到让东谈主落拓。烟土构兵后五口互市，厦门、汕头、香港、澳门等地到处都是“猪花馆”，成心收购女孩再往外运，价钱明码标价：在香港收购一个10到15岁的女孩只须40块大洋，运到好意思国旧金山就能卖到 1000块大洋，利润高达25倍。

旧金山都板街的“皇后屋”，等于成心作念这门交易的据点。华南青娥被运到这里后，大多被动投入唐东谈主街的习尚业，从此坠入山地。数据摄人心魄：旧金山的协义堂从 1852年到1873年，21年间贩卖了 6000名“猪花”，赚了20万好意思元；1863年，新加坡某个会党以至一次性订购了500个“猪花”。

清朝官员李圭曾被派去好意思国参不雅费城万国展览会，回归后在敷陈里写谈：“16万华裔中，妇女约6000东谈主，良家族属只占一二成，其余都在习尚场合。”这些女孩的结局大多灾祸，旧金山殡仪馆的记录本上，密密匝匝写满了华东谈主女子的名字，许多东谈主年岁轻轻就香消玉殒。

广东南海的金莲密斯白贞烈，被拐到旧金山后拒却从事习尚业。靠近鞭子抽打、关封锁、饿肚子等折磨，她永久宁死不从，临了选择上吊自戕，保住了庄严。还有三个女孩，在好心宾客的匡助下用英文给考察局写信求救：“咱们是三名穷女孩，被免强为伴随，若不昼夜作念事就会遭鞭打折磨，恳请考察匡助咱们脱逃这种可耻的活命！”她们是侥幸的，最终被成效扶植，但更多女孩连这么的契机都莫得——她们大多不识字，连汉字都不会写，更别说用英文求救。

从华南到好意思国的航程，快则两三个月，慢则半年，船上的日子比地狱还难过。为了多装东谈主，船舱被塞得满满当当，空气欺侮窒息，食品和淡水永远不够。有东谈主生病没东谈主宰，死了就径直扔进海里，一般航程的损失率高达四成，际遇恶劣天气或黑心船长，损失率能达到七成。有些女孩消极到顶点，会悄悄藏动怒种，深夜在船舱纵火，愿意和船长、打手卵覆鸟飞，也不肯再受辱没。

晚清几十年间，被拐出海的“猪花”“猪仔”数以百万计，大无数青丁壮男东谈主被送去挖矿、修铁路、作念夫役，而“猪花”们的运道愈加凄沧。1854年英格伍德号上的 47个女孩，被厦门官府救了下来，算是不幸中的万幸。但还有无数艘这么的船，载着无数无辜女孩驶向昏昧，她们中许多东谈主临了死在唐东谈主街的斗室间里，连名字都没能留住——殡仪馆的记录本上，只好“某某氏”“某某女”这么依稀的标注。

汗青不会记录每一个“猪花”的名字，但每一个名字背后，都是一条被糟踏的人命。这场执续数十年的昏昧交游，是近代中国的一段辱没悼念，亦然无数家庭的陨泣史。

参考信息：

《"猪花"——被贩卖外洋的妇女》·可人弘明·商务印书馆

《近代中国的夫役和"猪花"》·可人弘明·中国东谈主民大学清史连系所·1985年体育游戏app平台