雨天开窗交流不浅薄，夜深遇敲窗惦记安全不肯降窗，加油时不念念开窗闻汽油味……有了“隔窗对讲”功能，这些问题皆将应刃而解，而这，亦然华为最新给中国汽车业交出的始创解决决策。

8月25日，华为举行新品发布会，最新发布智界R7、智界新S7、问界M8纯电版、问界新M5 Ultra跃影红色等。

值得一提的是，智界R7、智界新S7行业首发隔窗对讲功能，加上语音控车，用户可竣事不降窗对话。发布会现场展示的视频中，用户在车内还能显然听见周围东谈主群的对话。

如斯功能发布后，有业内东谈主士敕令汽车全行业普及隔窗对讲功能。

据了解，隔窗对讲功能这一始创功能背后，车外新增了6个车外麦克风及1个车外扬声器，方能确保车表里交流无阻。举例遭受拥堵环境，对外喊话“请让一让”就能唐突料理，大幅提高出行的便利性与安全性。

除隔窗对话功能外，智界R7、智界新S7还首发智感泊车缴费功能，并搭载爆胎踏实抑止、晕车唐突2.0系统等，将于本年9月份运行批量委派。价钱方面，智界R7售价24.98万元起，智界新S7售价22.8万元起。

奇瑞集团董事长尹同跃在会上暗示，新款智界S7/R7自8月8日起开启预售，现在小订量已冲破5.2万台，华为与奇瑞集团干预超百亿专项资金，超5000名研发东谈主力，共同打造智界汽车品牌，现在，智界品牌已开启2.0期间。

“抑止现在，智界R7/S7已累计委派11万台，智界品牌运行驶入快车谈。”华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车解决决策BU董事长余承东暗示。

余承东同期盘货了鸿蒙智行其他车型销量情况，鸿蒙智行累计委派冲破90万台，尊界S800上市87天大定冲破1.2万台，问界M9累计委派22.6万台，问界M8累计委派8万台，问界品牌累计委派冲破75万台。

余承东还剧透了计划智能赞助驾驶的情况：鸿蒙智行智界全系老车主9月起升级华为ADS 4，问界M8纯电版委派即搭载HUAWEI ADS 4赞助驾驶系统，与HUAWEI XHUD华为临境昂首娇傲系统深度联动，新增麒麟领航视觉殊效，提供更显然、直不雅、安全的赞助驾驶体验。“ADS4智驾体验大幅提高。”余承东说。

据此前官方先容，华为乾崑智驾ADS 4摄取面向改日自动驾驶期间的寰宇引擎+寰宇行径模子架构（WEWA 架构），端到端时延可裁汰50%、通行后果提高 20%、重刹率裁汰30%。“ADS4智驾体验大幅提高。”

8月23日，华为智能汽车解决决策BU CEO靳玉志曾对外文书，9月将持续推送华为ADS 4与Harmony Space5，华为乾崑发布的新手艺正在快速股东。他还暗示，中国汽车赞助驾驶渗入率达到50%用了5年，赞助驾驶的快速普及，将推动自动驾驶期间加快到来。

余承东还显露，将于本年9月16日发布鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T ，享界由华为与北汽集团共同打造。另外，华为与上汽集团协作打造的“尚界”智能汽车品牌旗下首款车型尚界H5也将于本年9月23日在深圳发布，预售价16.98万元起。

华为鸿蒙操作系统的发展情况也备受关心，余承东显露，现在，鸿蒙5的用户数已冲破1200万。